Den Hubraum von 900 auf 1428ccm zu bringen, reichte offensichtlich nicht. Nein, es musste auch noch ein Kompressor vür die Nüstern. Manchen Menschen können den Hals einfach nicht voll kriegen. Herrlich!
Ihr weigert euch, die Existenz eines übergeordneten Wesens anzuerkennen, welches in unsere Wege und Geschicke eingreift? Nun, dann habt ihr noch nie ein Motorrad gehabt, das man nicht anfassen kann, ohne dass dir hinterher Scheiße an den Fingern klebt.
Kein Grund, gleich unter die Decke zu gehen. Wohl aber unter den Höcker. Wir schließen den Laden hiermit endgültig
Der Weg zur selbstgezimmerten Einspritzung - Teil 3. In dieser Injektopedia-Folge kümmern wir und im die Anlieferung der fossilen Brennstoffe
USD-Gabel, Einarmschwinge mitsamt fetter Felge und kein Plastik - alles ab Werk. Was soll man da noch umbauen?! Nun, die Liste gestaltet sich durchaus üppig
Wir haben einiges unterzubringen. Damit alles unter den 125er-Höcker passt und gut zugänglich ist, müssen wir konstruktiv nachlegen
Was man nicht alles macht, nur um fossile Brennstoffe in großen Mengen abzufackeln
Das größtmögliche Gegenteil zur Töpfer-Szene aus "Ghost, Nachricht von Sam": Laminieren. Teil 2 unseres unerotischen Möbel-Baus
Da im Stehen fahren auf Dauer reichlich auf den Rücken geht (und auch reichlich uncool aussieht) verpassen wir dem Moped einen Sitz. Tusch!
Selbstverständlich bekommt auch die GSX eine maßgeschneiderte Elektrik. Dazu gehört unter anderem eine unvermeidliche Taster-Steuerung
