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Undivers seit 1996
Pain and gain
» Daytona II
»» Build-Offs
Wir haben eine Extraportion Korn unters Frühstücks-Müsli gerührt, gegen einen elektrischen Kuhzaun gestrullt und einen rostigen Nagel in die linke Kniescheibe geschlagen. Wir sind also bereit für das zweite und letzte Elektrik-Kapitel
Undiverses
» Daytona II
»» Build-Offs
Einige durchaus elementare Schritte sind auf dem Weg hierher unter den Tisch gefallen, weil sie nicht in die Zeitlinie passten. Die gibt`s deshalb jetzt als Kollektiv
Putzteufel
» Daytona II
»» Build-Offs
Nichts bringt dein Karma leichter ins Schwanken und dein seelisches Gleichgewicht aus der Horizontalen, als das Polieren eines Ventildeckels. Du kommst nirgends vernünftig ran und die Farbe nur schlecht runter. Und wenn du dich durchgekämpft hast, sieht man Ende nur wenig von dem Teil. Völlig sinnlose Aktion. Machen wir`s!
Leicht-mental
» Daytona II
»» Build-Offs
Das Alu ruft. Wir hören zu und folgen der Aufforderung
Das Lied vom Loch
» Daytona II
»» Build-Offs
Ein Loch ist im Eimer, im Eimer, im Eimer,
Ein Loch ist im Eimer, der Tank hat ein Loch
Wenn der Tank ein Loch hat – stopf es zu liebe Else
Womit soll ich es stopfen – mit Stroh, liebe Else
Strom des Lebens
» Daytona II
»» Build-Offs
Von Zeit zu Zeit geht uns ein Licht auf. Das ist auch gut so, denn im Dunkeln Kabel ziehen schockt nicht. Lassen wir das elektrische Zeitalter anbrechen
Große Klappe
» GSX 1400 Turbo
»» Build-Offs
Konstruktive Lackier-Vorbereitungen Teil 2: Das Heck
FSK 18 - Scheiß aus Eis
» Daytona II
»» Build-Offs
Diese Folge ist nicht jugendfrei. Das liegt nicht an uns, sondern den Ferkeln der Speise-Eis-Industrie. Wir sind entsetzt. Aber auch ein kleines bisschen geil.
Chill or Grill
» Robert L.
»» Sommer-Special
Lange hat er die Fresse gehalten, jetzt reißt er sie unnötigerweise in einem brandneuen Sommer-Special wieder auf. Ein polemischer Exkurs über die kosmopolitische Bedeutung des Grillens sowie dessen potentielle Gefahren für den Weltfrieden
Fahrwerkstatt
» Daytona II
»» Build-Offs
Erst Motor raus, dann Motor wieder rein. Manchmal wissen auch nicht so richtig was wir wollen. Was wir genau wissen: am Ende dieses Kapitels soll der Haufen wieder auf eigenen Beinen stehen. Lackiert und geschmiert!
Notorisch Motorisch
» Daytona II
»» Build-Offs
Bei nackten Mopeten kann man den Motor sehen. Das ist gut. Wenn der aber Scheiße aussieht, ist das Kacke. Entfäkalisieren wir den Drilling! Zuvor kämpfen wir aber noch mit Ölfilter und Anlasser-Anschluß
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