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FIGHTERS - Full Metal Mopeds
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Goldfinger
» GSX 1100 I.E.
»» Build-Offs
Die goldene Mitte für das Rad und Freigang für die goldene Kette. Es ist nicht alles Gold, was bremst.
Wa(s)tergate
» ZRZ 1100 I.E. Turbo
»» Build-Offs
Eine der größten Bypass-Affären seit dem Bau des Suez-Kanals und der wöchentlichen Ziehung der Krampfadern im Ersten. Meteoriten, Koks und krumme Schniedel. Wir sind entsetzt!
20%er
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20%er Aktion: Minus 3% Märchensteuer, minus 17% Seuchen-Rabatt, versandkostenfreie Lieferung ab € 49,-. Wir müssen wahnsinnig sein! Alle Details zur zeitlich begrenzten und definitiv einmaligen Nummer findet ihr *HIER*
Fuß-Rasta
» GSX 1100 I.E.
»» Build-Offs
Neben den Patschern wollen auch die Treter irgendwo Halt finden. Die originalen Solen-Ablagen der GSX kommen natürlich nicht in Frage. Bauen wir uns einfach etwas nettes aus Sperrmüll
Gaszug
» GSX 1100 I.E.
»» Build-Offs
Bis jetzt hat der Ofen (mechanisch bedingt) nicht mehr als Standgas-Drehzahl gesehen. Das ändern wir mal ganz fix
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E-Skapaden
» GSX 1100 I.E.
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Verlieren wir uns ein wenig in entspannenden elektrischen Eskapaden. Das haben wir uns verdient.
Phon-FAQ
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Abertausende Buchstaben, kaum Bilder, keine Videos und keine Rumgelaber-Funktion. Ein Alptraum für alle Arschphone-Zombies. Für Interessierte jedoch ein Quell umfassender Informationen. Unsere brandneue FAQ zu Phon-Werten und ihren Lebensräumen. Mythen, Irrglaube und wilde Fantasien kontra blanke Realität. Was ihr schon immer über Phonwerte wissen wolltet, euch aber nie zu fragen getraut habt
Akkurat
» GSX 1100 I.E.
»» Build-Offs
Erst besorgen wir es dem Auspuff von hinten, dann bohren wir ihm einen zweiten Darmausgang und am Ende geht`s dem Akku an den Kragen. Wilde Zeiten
Menopause
» GSX 1100 I.E.
»» Build-Offs
Das Ergebnis des ersten Startversuchs: Die Hubraum-adipöse Ü40-Zicke sprang ums Verrecken nicht an. Noch schlimmer: sie zuckte nicht einmal! Kein Patschen, Rumpeln, Glucksen, Rumoren oder wenigstens eine verächtliche Fehlzündung. Toter als Elvis' Großeltern
Drucktest
» GSX 1100 I.E.
»» Build-Offs
Wir komplettieren die Spritze und jagen ihr das erste Mal Saft in die Venen. Und wenn sie artig ist, drücken wir danach auch noch auf's Knöpfchen. Wenn das mal gut geht...
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Senso(r)
» GSX 1100 I.E.
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Wir machen den Oldie feinfühlig und geben der ECU ein paar Werte, damit sie was zu rechnen hat
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