Die fantastische Vier
Kaum ist die eine fertig, wandert bereits die nächste auf die Bühne. Irgendwie kommen wir von den englischen Drei-Kolbern nicht los, so dass dies bereits die vierte Sprint 955i ist, die wir unters Messer nehmen. Und wer jetzt denkt: „die kenn` ich doch“, der irrt.
Anal-Inruder. Sex-Speilzeug am Lenker. Gehört das nicht eigentlich auf die Sitzbank?
Tatsächlich gleicht das Tierchen dem letzten im Ausgangszustand fast bis aufs Haar. Auch dieses Exemplar ist zwar unverbastelt und komplett original, wurde jedoch ebenfalls von einem Farb-Virtuosen mit der Dose gepimpt. Wenn auch etwas vorsichtiger als das vorige Opfer. Das genaue Ausmaß werden wir im nächsten Kapitel während der Zerlegung in ihre Bestandteile ermitteln. Wir haben jetzt schon Angst.
Eigentlich ist das Krad schon fix und fertig. Selbst an feinsten Details mangelt es nicht
Was wir jetzt schon sagen können ist, dass sie für ihre 24 Lenze technisch gut dasteht. Das wird sie jedoch nicht vor einer umfassenden technischen Revision bewahren, denn wir wollen sie nicht nur umbauen, sondern auch funktional wieder fit machen. Und um die Sache nicht zu leicht zu machen, haben wir uns vorgenommen, das gesamte Unterfangen, incl. technischer Abnahme, im Mai abzuschließen. Das sind also nicht einmal drei Monate. Unsere Erfahrung mit den Modellen sollte als Beschleunigungsmittel wirken. Zudem haben wir zu diesem Zeitpunkt bereits 90% aller benötigten Brocken hier liegen, so dass Wartezeiten kaum auftreten werden.
Mit 24 schon Cellulitis
