Brett vorm Kopf


Die nächste Halterung ist fällig. Sie wird neben den Instrumenten auch den Lenker tragen.

Sieht ein bisschen aus, wie der Schattenschnitt des Kieler Aussendeichs bei Sturmflut. Ist aber tatsächlich eine Alu-Platte. Der Bereich für die Steuerkopfmutter ist bereits ausgespart



Wir befestigen die Platte an den vorhandenen Aufnahmepunkten. Erst mal bohren wir nur ein Loch und fixieren die Platte dann über eben dieses



Das geht so weiter, bis alle vier Bohrungen gesetzt sind



Gesenkt und versenkt



Die unteren Riser-Hälften



Probesitzen mit Lenker



In Form gebracht und poliert



Das ist kein Tacho, sondern der AFR-Controller. Er zeigt später die Gemischzusammensetzung an und versorgt die ECU mit den entsprechenden Daten fürs Auto-Tuning. Noch steht nicht genaus fest, was für einen Tacho wir verbauen, deswegen bleibt der Träger bis auf weiteres in diesem Zustand



Den AFR-Controller haben wir um Vorfeld bereits umgebaut. Original steckt er in einem Plastik-Gehäuse, das ist jetzt aus Alu. Mit der Platte wird er unsichtbar verschraubt



Er sitzt so dicht es nur geht vorm Riser